二手集装箱改装的使用通常是新中国第一次投入使用，上海二手集装箱用于国际贸易或海上航线。该公司或买方没有海运集装箱租赁公司，比率的集装箱总量约为553，336，045。一般情况下，新集装箱在海上漂流10到~12A年，然后退出国际运输。近年来，集装箱每年投入使用，约300万标准箱，而国际航运中旧箱的出口高达100万标准箱左右。决定退役的第一个容器元素是一个新的复杂的问题，在购买时要考虑到这个问题。
(1)状态，主要指以前的损害和现在的情况。在状态框中，可以看到旧的主体结构：梁、柱、木地板。
(2)剩余使用寿命或剩余价值箱。
(3)价格因素的新案例。因为几乎所有的干货集装箱都是国产的，这几年价格变化很小，一个20英尺的集装箱大概要2000元左右，一般没必要重点考虑这个因素。
(4)趋势，国际集装箱班轮运输市场的发展，特别是三大远洋航线的平衡，中、美、欧之间的巨大贸易，以及国际集装箱班轮运输各方面的差距都有很大的影响，第一个集装箱的二次退役也不例外。
(5)框架的地理位置，有时起决定性作用。更极端的例子：如果集装箱位于美国中部(如芝加哥)，其货物的主要来源是运往亚洲，仅美国的陆地成本就高达650美元，加上运输成本(假设空箱是空箱船运公司的主要运输方式)和码头装卸费之和，已经作为8箱到20英尺的残值(使用过的箱子的平均价值为1000美元)几乎是一样的，如果损坏的箱子没有被修复，
