根据使用要求，冷藏集装箱温控系统采用双位控制方式，其位置控制动作如图2.3所示。
其中T0~T7代表单片机输出端口的位控制，其标号对应输出端口的标号。位操作的每个位值分别由设定温度、送风温度和回风温度控制，其功能如下：
T3——根据回风温度与设定温度的差值范围和变化确定制冷压缩机的启停。
T1，T4——表示制冷制热时冰箱内回风进口温度接近设定温度。
T7——代表控制逻辑，以避免温度下降过快，降低能耗，提高在某一设定温度下的温度控制精度。
T2——确定制冷机组在某一设定温度下的制热控制。
T5时，T6——由设定温度决定，完成特定工况。
T0——由送风温度决定，从而完成特定工况。
(1)使用养护软件：由于冷藏集装箱是一种经常运动的运输设备，操作必须简单，并应自动选择最佳工作条件。因此，根据可能的出现，六种工作方法，所有软件被固化，并且操作面板被提供功能和操作键。启动后，控制系统会根据设定值和柜内温度自行选择最佳工况，进行制冷制热。
(2)温度值的计算和显示：由于冷藏集装箱体积大，在冷藏和加热过程中，集装箱不同部位的温度是不同的，所以我们利用回风出口的温度值进行控制和显示。回风出口温度变化较大，除了过滤，还需要使用软件进行数字滤波，以获得稳定的温度计算和显示值。
(3)温度变化的判断：冷藏集装箱控制系统本质上是一个双位温度控制系统。从上图可以看出，当温度上升或下降变化时，位置控制的切换点是不同的。由于风道的阻碍和温度场的对流，测量点的温度经常上下波动。如果不对回风出口实际温度的微小波动采取措施，温度上升或下降的误判将导致控制动作的失误，甚至影响制冷机组的正常运行。所以规定实测值与原实测值的温差必须大于0.2，需要连续三次确认，否则机组可以按原方向运行。虽然这种处理需要更多的时间，但由于冷藏集装箱本身的热容量大，不会影响温度控制的准确性。
(4)除霜控制：制冷机组冷源的热交换在蒸发器中进行，保持蒸发器盘管无霜可以提高制冷机组的制冷效率。在该控制系统中，有三种功能：自动除霜、定时除霜和手动除霜。其中定时除霜由单片机定时器和相应的软件完成。
(6)单元和控制系统的保护：冷藏集装箱装载易腐和易腐货物，因此被冷藏并包装在集装箱中。
保护和故障显示尤为重要。除了常用的短路、过载、缺相、过热等保护硬件外，系统还设计了软件保护措施：在更重要的部门设置传感器，如蒸发器叶片温度检测传感器等。并根据故障级别决定相应的中断优先级；根据测得的机组内温度和压力，进行相应的计算，判断系统故障，报警，输出故障代码。冷藏集装箱还配有远程监控电路和显示装置，以确保及时检测和维护故障。
